星期二，下午两点。
从廷根市发车前往贝克兰德的蒸汽列车停靠在贝克兰德站后，忙忙碌碌的旅人有的从列车上下来，有的则提着行李匆匆上车。
贝克兰德说好也好，说不好，自然也是有不好的地方的。
高额的附加税款对应着更好的工作机会，高消费，高收入一向是这种高度经济化，高度政治化的城市所拥有的特征。
但由此匹配的，除去环境问题之外，最大的问题就在于……
贝克兰德收容不下太多的人。
贝克兰德的‘工作’收容不下太多人。
比起实行末位淘汰制、仅需换一份工作就能脱身的公司，贝克兰德的‘末位淘汰’会直接斩杀掉所有跌出它‘可容纳范围’的人。
混乱的东区由此产生，体面的工作